空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因-潤(rùn)滑油不足長(zhǎng)期停用(包括運(yùn)輸)，英格索蘭空壓機(jī)配件機(jī)頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長(zhǎng)期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再起機(jī)；運(yùn)行的機(jī)器供油不足，包括潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死；油位過(guò)低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
螺桿空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、化工、動(dòng)力、冶金、建筑、機(jī)械、制冷等工業(yè)部門，在寬廣的容量和工礦范圍內(nèi)，逐步替代了其他種類的壓縮機(jī)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，螺桿壓縮機(jī)的銷售量已占有容積式壓縮機(jī)銷售量的80﹪以上，在所有正在運(yùn)行的容積式壓縮機(jī)中，有50﹪是螺桿壓縮機(jī)。今后螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)份額人仍將不斷擴(kuò)大，特別是無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)和各類螺桿工藝壓縮機(jī)，會(huì)獲得更快的發(fā)展。
空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求？應(yīng)單獨(dú)啟動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。電機(jī)與壓縮機(jī)連接后，盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象。應(yīng)啟動(dòng)壓縮機(jī)2-3min，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min。連續(xù)運(yùn)行空壓機(jī)振動(dòng)和軸承溫度應(yīng)正常，軸承溫度不超過(guò)70，本體溫度不超過(guò)65；振動(dòng)烈度應(yīng)不大于1mm/s。油面鏡清晰，油位線標(biāo)志清楚，油位正常，油質(zhì)良好，軸承無(wú)漏油、甩油現(xiàn)象。轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)后，將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做好詳細(xì)記錄。
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